Kaj je Rostwerk? Kako deluje?

Mreža (it. Rostwerk, od Rost - rešetka in Werk - struktura)
Mreža je zgornji del pilota ali stolpca, ki razporeja obremenitev iz nosilnih elementov stavbe (konstrukcije). Praviloma gre za armiranobetonsko monolitno konstrukcijo pod nosilnimi stenami stavbe in stoji na stebrih, vkopanih v tla (piloti ali stebri).

Vgradnja temeljev iz pilotov: piloti + rešetka

Mreža se imenuje visoka, če se nahaja znatno nad tlemi ali gladino vode. Temelj iz pilotov in stebrov je sestavljen iz pilotov in rešetke.

Material za rešetko v gradbeništvu je predvsem beton in armirani beton (montažni ali monolitni), manj pogosto - les in kovina. Rešetka je odlite pod lediščem ali na določeni razdalji od tal.

Kako deluje? Tovor iz hiše se prenese na pas. Zaradi prisotnosti vzdolžne ojačitve se ta porazdeli po celotnem območju. Ker trak počiva tudi na tleh, se del tovora prenese nanj, ostalo pade na pilote. V tem primeru sta obremenitev in krčenje enakomerna: trak ju "poravna".

instagram viewer

Pozimi, ko začnejo sile dvigovanja vplivati na temelj, se pokažejo vse prednosti temeljev s piloti. Če hiša stoji na napihnjenih tleh, je njihova globina pod nivojem zmrzovanja, je zelo težko predstavljati, v kakšnih razmerah se bo hiša ukrivila ali bo povzročila neenakomerno krčenje. Ko sile odpiranja delujejo na trak, "pete" pilotov in sami ne dopuščajo, da bi tla premikala temelj. Temeljni trakovi so zato odlična izbira na zelo napihnjenih tleh.

Primer temeljev iz pilotov z rešetko v povezavi s talno ploščo

Hkrati so stroški veliko višji kot pri gradnji običajnega pilotskega temelja, vendar veliko nižji kot pri gradnji traku pod globino zmrzovanja.

Temelj iz pilotov. Rešetka se nahaja v neposredni bližini površine zemlje

V naslednjih primerih priporočam namestitev temeljev iz pilotov.

Kadar nestabilna in šibko nosilna tla gredo na dovolj veliko globino. To so kraška, gozdna, šotna tla, živi pesek, rastlinska in rodovitna tla velike debeline (več kot 1,4-1,5 metra). V tem primeru je treba obremenitev prenesti na gosto zemljo spodaj z normalno nosilnostjo. Ni jim vedno mogoče priti do dna, in če je to mogoče, se temelj izkaže predrag. Zato je prenos tovora s piloti najboljša izbira.
Na območjih z velikimi višinskimi razlikami. V tem primeru je pogosto veliko ceneje uporabljati pilote različnih višin kot dela na izravnavi tal ali vlivanju globokega traku, ki lahko kompenzira višinsko razliko.