Znanstveniki so ustvarili nov elektrolit, ki poveča napetost litij-ionskih baterij

Elektrolit je bistveni, bistveni del vsake baterije. Konec koncev skozi to prehaja tok polnjenja in praznjenja. Sodobne litij-ionske baterije še vedno uporabljajo elektrolit, ki so ga razvili v devetdesetih letih prejšnjega stoletja.

Raziskovalna skupina z univerze v Tokiu si je zadala nalogo bistveno izboljšati lastnosti elektrolita in to so tudi storili.

Kdo in kako je ustvaril nov elektrolit

Delo pri ustvarjanju novega elektrolita je na univerzi v Tokiu izvedla znanstvena skupina, ki jo je vodil profesor Atsuo Yamada.

Številni poskusi so povzročili snov na osnovi fluoriranega cikličnega fosfatnega topila (TFEP).

To pa znatno izboljša trenutno splošno uporabljen etilen karbonat (ES).

Kot veste, se trenutno uporabljena EC izkaže za nestabilno in nevarno za požar tudi pri napetosti nad 4,3 V.

Toda dodatek TFEP je omogočil dvig napetosti na 4,9 voltov, hkrati pa baterija ostaja stabilna v vseh pogledih.

Kaj daje povečanje napetosti

Zdi se, kaj je narobe s tem, no, uspelo jim je dvigniti napetost za 0,6 voltov in dobiti stabilen element.

Dejansko takšno povečanje napetosti zaradi samo zamenjave elektrolita ne bo dopuščalo veliko s spremembo zasnove obstoječih litij-ionskih baterij, da bi povečali njihov vir in čas delovanja na eno napolniti.

To pomeni, da bo sodoben električni avtomobil vozil z enim polnjenjem, običajno ne 1000 km, ampak 1300 km. Prav tako bo povečala avtonomijo vseh elektronskih pripomočkov pri oblikovanju, ki uporablja litij-ionske baterije.

Ta projekt je že blizu komercialne izvedbe. Mogoče je, da bomo v bližnji prihodnosti uporabljali litij-ionske baterije s povečanim avtonomnim delovanjem.

Če vam je bil material všeč, ga ocenite z všečki in objavite. Hvala za vašo pozornost!