Na Kitajskem so razvili baterijo brez kobalta z rezervo moči za električni avtomobil 880 km na polnjenje

Dela za izboljšanje shranjevalnih baterij se ne ustavijo niti za minuto, vse več podjetij iz Srednjega kraljestva pa poroča o resnih uspehih.

Torej kitajsko podjetje SVOLT energija izjavil, da so lahko ustvarili baterijo brez kobalta, ki lahko zagotovi kilometrino električnega avtomobila do 880 km z enim polnjenjem.

Kaj je to podjetje

Podjetje SVOLT Energy, za trenutek je nekdanja hčerinska družba kitajskega avtomobilskega velikana Great Wall Motor že lansirala linijo za proizvodnjo obetavnih baterij.

Hkrati bosta na tej stopnji naenkrat izdelani dve vrsti baterij (zaenkrat v majhnih serijah), od druge polovice leta 2021 pa bo prešla na polno proizvodnjo.

V tem primeru bo prva vrsta baterije proizvedena s celicami z zmogljivostjo 115 A * h pri gostoti energije 245 W * v / kg. In to bodo baterije za najširšo paleto vozil.

Zanima pa nas druga vrsta polnilnih baterij, v kateri ne bo kobalta.

V tem primeru je zmogljivost celic novih baterij 226 A * h nameščen pa bo izključno na premium avtomobile znamke Great Wall Motor.

Prav te baterije bodo z enim polnjenjem zagotovile 880 km prevožene kilometrine. Hkrati so inženirji podjetja dejali, da bo življenjska doba izdelka najmanj 15 let ali približno 1,2 milijona. km brez zamenjave.

Kaj so storili inženirji

Da bi dosegli takšne rezultate, so inženirji podjetja uvedli naslednje rešitve:

Anodo kobalta smo nadomestili z anodo niklja. Prav tako so litijeve ione nadomestili nikljevi ioni, ki so med delovanjem baterij delovali kot nekakšni zaviralci procesov razgradnje litija.

Poleg tega je bil pri zasnovi baterije uporabljen matrični princip. To je dalo naslednjo prednost - takšno baterijo je zelo enostavno prilagoditi poljubnim zahtevam.

Povečana je bila tudi delovna napetost baterije 4,3 V - 4,35 V.. Prav to povečanje napetosti je povečalo gostoto shranjene energije v primerjavi s tradicionalnimi sklopi litij-ionskih baterij.

Seveda bo praksa pokazala, kako se bo nova kitajska baterija obnašala v resnici. Samo malo počakati moramo.

Če vam je bil članek všeč, se naročite in všečkajte, da ne boste zamudili novih številk. Hvala za vašo pozornost!