Izkazalo se je, da so električni avtomobili v proizvodnji za 63% bolj škodljivi za okolje kot klasični avtomobili

Vsako leto vse bolj razvite države in države v razvoju govorijo o prepovedi uporabe avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem in prehodu na električne avtomobile.

A kot so pokazale najnovejše raziskave, bo takšen korak (zagotovo v prvi fazi) še povečal emisije škodljivih snovi v ozračje.

"Zeleni" avtomobili so v proizvodnji škodljivi

Študija, ki so jo naročili proizvajalci, kot so Honda, Aston Martin, Bosch in McLaren jasno pokazalo, da je pri proizvodnji električnega avtomobila samo onesnaževanje ozračja stopnjuje.

Tako na primer pri proizvodnji enega Polestar 2 v ozračje izpusti do 24 ton ogljikovega dioksida. Za primerjavo: proizvodnja enega Volva XC40 v ozračje izpusti približno 14 ton plina.

Izkazalo se je, da bo Polestar 2, da bi pokril zgolj prvotno večje emisije ogljikovega dioksida (za 63%), moral prevoziti vsaj 78 tisoč kilometrov. km.

V tem primeru se lahko vrednost prevožene kilometrine do pogojno brez ogljika zelo razlikuje, odvisno od tega od katerega vira se polni avto (sončne celice, vetrne elektrarne ali premog elektrarne). In šele po tem bo ogljični odtis manjši kot pri bencinskih ali dizelskih vozilih.

Enako je, če primerjamo proizvodnjo običajnega kombilimuzine Volkswagen Golf in njegove elektrificirane različice Volkswagena e-Golfa.

Naglica lahko samo škodi

Zato se glasne izjave, na primer predstavnikov Združenega kraljestva, ki do leta 2030 popolnoma preklopijo na če se električni promet proda (vsaj kratkoročno), lahko samo poslabša okolje okolje.

Izkazalo se je, da električni avtomobili niso tako okolju prijazni, kot nam tržijo tržniki in prej za začetek celovitih prehodov (znotraj ene ali več držav hkrati) je vse potrebno zelo dobro, vse premisli.

V komentarjih zapišite svoje mnenje o električnih avtomobilih in ne pozabite na všečke in repost, če vam je bil material všeč. Hvala za vaš čas!