Useful content

V Rusiji so se začela testiranja prvega hibridnega letalskega motorja na svetu

click fraud protection

Kot so sporočili iz tiskovne službe Fundacije za napredne študije, so se v Novosibirsku začeli zemeljski pregledi povsem nove superprevodniške električne enote letala. Ta edinstven razvoj nima analogov na svetu.

© Foto: tiskovna služba Fundacije za napredni študij
© Foto: tiskovna služba Fundacije za napredni študij

Naslednja faza preskušanja superprevodnega motorja

Torej, 5. februarja 2021 je bil v posebej posodobljeni letalski laboratoriji Yak-40 zamenjana ena od repnih enot turbo-gredna plinska turbina z električnim generatorjem, v premcu pa je bil nameščen nov superprevodni motor, ki je izvedla svoj prvi "sprehod" po vzletno-pristajalni stezi letališče.

Takšni manevri so potrebni za preverjanje delovanja celotne elektrarne kot celote, samega letala in vseh sistemov med vožnjo po vzletno-pristajalni stezi.

© Foto: tiskovna služba Fundacije za napredni študij

Kot rezultat takšnih letov so bili inženirji prepričani v pravilnost izbranih tehničnih rešitev. Znanstveniki so poudarili tudi, da sta nameščeni elektromotor in elektronika na vozilu delovala pravilno. Preverjeni so bili tudi glavni načini delovanja superprevodnega motorja: hlajenje, zagon, izklop in način delovanja pod obremenitvijo.

instagram viewer

Za referenco. Motor, nameščen v premcu Yak-40, je enota, ki pri svojem delu uporablja učinek visokotemperaturne superprevodnosti. Ta motor je nastal v ZAO SuperOx in sklad za napredne tehnologije je naročil vse to delo.
© Foto: tiskovna služba Fundacije za napredni študij

Ta instalacija je bila ustvarjena v okviru projekta Kontur, ki se je začel leta 2016. V skladu s projektom je treba ustvariti nove elektroenergetske sisteme, ki bi pri svojem delu uporabljali princip visokotemperaturne superprevodnosti. In tudi za razvoj tehnologij za proizvodnjo visokotemperaturnih tračnih vodnikov.

Čemu so namenjeni superprevodni motorji?

Uporaba superprevodnih tehnologij omogoča znatno povečano gostoto toka, pa tudi bistveno poveča glavne značilnosti elektromotorjev in kablov.

© Foto: tiskovna služba Fundacije za napredni študij

Po besedah ​​predstavnikov Sklada pridobljena tehnološka prednost v okviru projekta Kontur omogoča perspektivo dvakratno povečanje specifične moči elektromotorjev, pa tudi znatno zmanjšanje porabe goriva v hibridnem kompleksu instalacij.

Tehnologije so ustvarile možnosti za razvoj polnopravnih motorjev in elektroenergetskih sistemov za popolnoma električna letala in helikopterje.

Vam je bil material všeč? Nato postavimo palce in se naročimo. Hvala za vašo pozornost!

Kako, da shranite na notranjo dekoracijo hiše porobetona: kit namesto ometa

Kako, da shranite na notranjo dekoracijo hiše porobetona: kit namesto ometa

Ali je potrebno omet aerocrete na lepem konča, ali lahko to storite "malo krvi"Ni skrivnost, da j...

Preberi Več

3 jesen napaka, da celo izkušeni vrtnarji

3 jesen napaka, da celo izkušeni vrtnarji

Prazniki se bliža koncu, vendar to ne pomeni, da je že mogoče, da gredo na zaslužen zimski počite...

Preberi Več

Povejte nam, kaj zanimivih modnih grmičevje: Spiraea in barberry? Pregled, fotografije in pasti

Povejte nam, kaj zanimivih modnih grmičevje: Spiraea in barberry? Pregled, fotografije in pasti

Dobrodošli! I, na interese dolga, ves čas seznanjeni z rastlinami za vrt. Prebral sem podobna spl...

Preberi Več

Instagram story viewer