Naredi sam popravilo pralnega stroja (zamenjava ležaja)

Menim, da če je nekaj mogoče popraviti brez ogrožanja kakovosti in videza, potem je to treba storiti. Na primer, zamenjava ležajev v električnem orodju. Ali v pralnem stroju.

Prvi znak, da je treba v pralnem stroju zamenjati ležaje, je predenje. Postane tako glasen, da se v stanovanju ne slišita. Zamenjava je potrebna pri prvih znakih obrabe ležajev. Toda prišel sem do točke, ko je bilo tudi boben zelo težko obrniti.

Pralec Bosch Classixx 5. Čista nemščina (napisi na plošči v nemščini). Ob nakupu pred približno 15 leti smo mislili, da bo večen. Toda ta zamenjava ležajev je že četrta ali peta. Verjetno vse zaradi podolgovatega (globokega) bobna. Zdaj pralni stroji ne delajo takšne globine. Hkrati se poveča obremenitev ležajev (ročica je daljša). Ne izključujem, da je tovarniško neravnovesje bobna.

Odstranim zgornji pokrov (zadaj se odvijeta dva vijaka). Vsi pritrdilni elementi so pod "zvezdico". Na plošči odvijem dva samoreza. Z dna (na območju nog) sprednje plošče odvijem še dva vijaka in pritisnem na sprednjo ploščo. Ko sem odstranil obroč z gumijastega vratu in priključek električne ključavnice, odstranim ploščo. Odvijem zgornjo palico, na kateri boben visi na vzmeti. Odvijem betonske uteži - na vrhu bobna in spredaj.

Odklopite vse priključke (ne pozabite izključiti pralnega stroja). Fotografiram konektorje na grelnem elementu, da jih lahko nato prilepim v tem barvnem vrstnem redu. Vidi se, da je tesnilo začelo puščati in je nastala rja. Med zadnjo prenovo temu ni bilo tako. Odklopite cevi. Vzamem boben.

Škripec odstranim z gredi s pomočjo dleta (klina). Na vodo se je navadil.

Boben je zložljiv. To je primerno za Boscheve nadomestne modele. Pri drugih modelih ni ničesar storiti brez močnih velikih vlečnih ležajev. Vidi se, da je boben v notranjosti opraskal brazdo, mestoma celo skozi. Spajati ga bomo morali. Stanje grelnega elementa in bobna je odlično. Lestvice ni. Voda v mestu ni trda in v čajniku nikoli ne nastanejo plošče. Toliko bolj tukaj.

Slekel je boben. Notranji ležaj je popolnoma razpadel. Zarjavele usedline kažejo na vdor vode skozi oljno tesnilo. Snemalnik sem poskušal odstraniti zunanji ležaj. A hitreje se je izkazalo, da ga je z dletom izbil. Ostanke notranjega ležaja (kletke) so prav tako podrli z dletom. Nato je telo in boben opral z zobnih oblog: pralni prašek, krtačo in krpo z izvijačem.

Ležaji in tesnilo so bili kupljeni vnaprej. Dimenzije sem shranil na računu od zadnjega nakupa. Kupim samo drage visokokakovostne ležaje znanih blagovnih znamk in nemško tesnilo. Med prejšnjimi popravili sem poskušal namestiti poceni modele - ne delujejo dolgo (1-1,5 leta). Stroški kompleta so malo več kot 2000 rubljev. Ležaje sem pritisnil z nežnim tapkanjem starega ležaja, nameščenega na vrhu.

Nato - spajkanje podrgnjenega telesa. Uporabila sem navaden spajkalnik in plastiko iz otroškega 3D pisala. Ni bilo bele plastike - zapečatena je bila v rumeno. Tesnilo med polovicama ohišja je namazal s silikonsko tesnilno maso in ga sestavil. Pred pranjem morate počakati en dan, da se silikon strdi.

Tokrat ni šlo brez presenečenja. Med prvim pranjem pralni stroj pušča. Moja prva misel je, da je boben spet izvrtal luknjo. Ne da bi stvari odnesel ven, je slekel sprednjo ploščo in videl, da na posodo z zaznamkom pralnega praška ni nataknil spone na odtočno cev. In skoraj vsa voda, ki jo spere, je stekla na tla. Na vzmetno objemko sem pozabil pri sestavljanju.

Nekoč mi je en video v angleškem jeziku o popolnoma istem modelu pomagal pri zamenjavi ležajev. Zdaj pa je veliko video posnetkov naših mojstrov. Kot primer zamenjava ležajev v podobno zasnovanem pralnem stroju:

Nekdo bo rekel, zakaj takšne ponavljajoče se težave vsake 2-3 leta? Ali ni lažje kupiti sodobnega, zanesljivega modela? Mogoče. Če pri naslednjem popravilu ne najdem grelnega elementa, ki bi ga nadomestil, bo tako.

***

Naročite se v kanal, ga dodajte med zaznamke brskalnika (Ctrl + D). Pred nami je veliko zanimivih informacij.