Ruski znanstveniki so razvili novo vrsto baterij, ki je varna in se polni 10-krat hitreje kot litij-ionske baterije

Inženirji z državne univerze v Sankt Peterburgu so razvili popolnoma novo vrsto polimernih baterijskih celic. Na tej osnovi ustvarjene polnilne baterije so se lahko polnile desetkrat hitreje. litij-ionski analogi, poleg tega pa so pokazali povečano odpornost proti mrazu in so praktično varni ekologija.

Poleg tega nove baterije ne vsebujejo nevarnega litija, kar pomeni, da so tudi ognjevarne.

Nov razvoj znanstvenikov

Ruski znanstveniki že tri leta razvijajo nov polimer in opisujejo sam polimer rezultati laboratorijskih poskusov so bili objavljeni na straneh recenziranega portala Chemistry Evropi.

Ideja o ustvarjanju takšnega polimera se je pojavila že leta 2016 in takrat se je začelo aktivno delo na iskanju obetavnih polimernih elektrod za nove akumulatorje.

Kot rezultat opravljenega dela so znanstveniki prišli do zaključka, da obstajata vsaj dve smeri razvoja:

1. Uporaba novih materialov v obliki zaščitne ovojnice v običajnih baterijah.

2. Ali pa naredite aktivne elemente iz novih polimerov hkrati.

Med številnimi testi so bile izdelane različne kombinacije, zato so znanstveniki še vedno našli stabilno možnost.

Izkazalo se je, da gre za kompleksen element iz dolge verige kompleksov niklja z ligandi (NiSalen). Nitroksilni fragmenti - organski radikali, ki vsebujejo dušik in kisik - so pritrjeni na mikroskopsko nit.

Izkazalo se je, da je pridobljeni element lahko sodeloval v hitrem procesu kopičenja in sproščanja naboja.

In izkaže se, da v novi celici ni popolnoma nobenega litija, precej nevarne kovine, ki je odgovorna za povečano tveganje požara v celici, če je mehansko poškodovana, pregreta ali v kratkem stiku.

In v vlogi anode so se znanstveniki odločili, da bodo uporabili raztopino na osnovi grafita (toda v prihodnosti lahko ta element nadomestimo tudi z bolj obetavnim materialom).

Rezultati in možnosti testa

Tako je med laboratorijskimi testi polimer, ki so ga ustvarili ruski znanstveniki, pokazal odlične rezultate. Tako je po 2000 ciklih praznjenja / polnjenja akumulatorska celica ohranila približno dve tretjini prvotne kapacitete.

Inženirji menijo, da nova baterija deluje popolnoma brez izgube svojih prvotnih lastnosti do temperature minus 40 stopinj Celzija.

Edina pomembna pomanjkljivost nove baterije je, da je njena specifična zmogljivost za 30% -40% manjša od zmogljivosti sodobnih baterij.

Znanstveniki delajo na možnostih za povečanje zmogljivosti, vendar takoj rečejo, da v zvezi s tem ne pričakujejo pomembnih prebojev. Toda to pomanjkljivost po drugi strani več kot kompenzira hitrost polnjenja, ker je desetkrat hitrejša od litij-ionskih baterij.

Trenutno si znanstveniki prizadevajo za prilagoditev tehnologije za industrijsko uporabo, po predhodnih izračunih pa bo to trajalo približno dve leti.

No, počakajmo in povsem mogoče je, da se bodo kmalu na trgih pojavile domače akumulatorske baterije, izdelane po novih tehnologijah.

Vam je bil material všeč? Nato ocenite in ne pozabite se naročiti na kanal. Hvala za vašo pozornost!