Kupil sem ugoden, a zmogljiv avtomobilski kompresor z dobrim paketom, pokažem, česa je zmožen
Za črpanje avtomobilskega kolesa ali napihljivega čolna z ročno črpalko morate porabiti veliko truda in čas, zato sem se odločil, da si kupim dober avtomobilski kompresor, da si to močno poenostavim naloga. Po dolgem iskanju sem našel proračunski, a precej močan kompresor AGR-50 z zmogljivostjo 50 litrov na minuto s precej dobrim paketom.
Zdaj vam bom povedal več o njegovi konfiguraciji in na koncu bom izvedel majhen test, v katerem bomo videli, kako dolgo bo trajalo napihovanje avtomobilskega kolesa.
Ta kompresor je v priročni torbi in všeč mi je bilo, da ima veliko prostora in si vsi deli niso blizu.
Celoten komplet tega avtomobilskega kompresorja vključuje: samo črpalko (batni tip), manometer s prilagodljivo cevjo, navodila in šobe z adapterji, ki jih je na splošno ogromno. Obstajajo šobe, ki lahko napolnijo napihljiv čoln, žimnico, nogometno žogo, kolo in celo napihljive igrače za otroke.
Kompresor ima vgrajeno zaščito pred pregrevanjem. Naprava se samodejno odklopi od napajanja, če je temperatura kompresorja kritična (nad dovoljeno ravnjo). Prav tako je zaščiten pred kratkimi stiki. V napajalnem kablu je varovalka (v škatli je dodatna varovalka). Na prvi pogled se zdi, da je ta otrok šibek, vendar je njegova moč 280 vatov in lahko neprekinjeno deluje celo 30 minut (potem naj se 15 minut ohladi)!
Če želite na črpalko priključiti cev z manometrom, morate narediti le nekaj premikov. Stisnemo držalo cevi in ga pritrdimo na konico črpalke, kjer se zaklene. Tudi odstranjevanje cevi je enostavno.
Dolžina cevi (v celoti iztegnjena) je kar 5 metrov, zato lahko zlahka doseže katero koli kolo.
Kompresor napaja avtomobilski akumulator z dvema sponama (+/-), kar je po mojem mnenju veliko bolj priročno kot napajanje iz vžigalnika. Napajalni kabel je dolg 3 m.
Ta kompresor ima visoko natančen merilnik tlaka z dvema tuljavama (ATM in PSI), ki ima na zadnji strani obvodni ventil za natančno nastavitev tlaka v pnevmatikah.
Cev je s takšno kovinsko armaturo priključena na vodilo. To je ravno pomanjkljivost tega kompresorja.. Armatura ima navojno povezavo, zato v trenutku odvijanja vdihne zrak. V zvezi s tem je objemka za zastavo veliko bolj priročna.
No, povedal sem vam o kompresorju, zdaj pa poglejmo, česa je sposoben. Zdaj bom vzel "rezervno kolo" (175/70 R14) in ga prečrpal do 2 atmosferi, poglejmo, koliko časa bo kompresor kos tej nalogi. Spodaj si oglejte kratek video.
Kot lahko vidite, je kompresor Aggressor napihnil kolo 14. polmera v samo 69 sekundah! Se strinjate, za proračun avtomobilskega kompresorja, ki stane nekaj več kot 3 tone. to je samo odličen rezultat!