Useful content

Ion-jodni motor prvič uspešno preizkušen v orbiti

click fraud protection

Predstavniki francoskega startupa ThrustMe so sporočili, da so uspešno testirali jodni motor neposredno v orbiti blizu Zemlje.

Namestili so ga na vesoljsko plovilo CubeSat, ki je bilo izstreljeno v orbito 6. novembra 2020. V tem članku bomo razpravljali o uspešnih testih in nadaljnjih možnostih jodnega motorja.

© ThrustMe
© ThrustMe
© ThrustMe

Zakaj je razvit jodni motor?

Trenutno večina vesoljskih plovil uporablja tako imenovano ionsko motorji, katerih posebnost je precej šibek potisk, a hkrati še posebej ekonomična poraba gorivo.

To omogoča, da ionski motorji delujejo desetletja, nenehno prilagajajo orbito satelitov in gladko pospešujejo vesoljska plovila do neverjetnih hitrosti, kar jim omogoča, da dosežejo druge planete.

Načelo delovanja ionskih motorjev je v sproščanju curka ioniziranih delcev, ki jih pospešuje električno polje. Ti motorji uporabljajo predvsem ksenon, inertni plin, ki ima ogromne ione. Edina težava je, da je ksenon redek in zelo drag za pridobitev plina.

To bistveno omejuje uporabo ionskih motorjev, zaradi česar mnogi znanstveniki iščejo alternativne rešitve.

instagram viewer

In trenutno je najprimernejši kandidat za uporabo jod - dokaj priročen, varen in hkrati razširjen in zato poceni element.

Razvoj takšnih jodnih motorjev izvajajo ruski RSC Energia, Politehnična univerza v Sankt Peterburgu in francoski zagon ThrustMe. Francozi so torej v orbito že uspešno poslali svoj jodni motor NPT30-12, ki je bil nameščen na napravi CubeSat. Satelit je bil v orbito izstreljen 6. novembra 2020, kjer je bil uspešno testiran.

Kakšna je prednost jodnih motorjev pred ionskimi

Diagram motorja NPT30-I2 / © Rafalskyi et al. 2021
Diagram motorja NPT30-I2 / © Rafalskyi et al. 2021

Torej je glavna prednost joda pred ksenonom sposobnost shranjevanja joda v trdnem stanju. Zaradi tega dejstva se je jodni motor izkazal za precej preprostega in kompaktnega.

Tako se je izkazalo, da je motor NPT 30-12 96x96x106 mm in tehta le 1,2 kg, medtem ko je tu vključena teža samega goriva. Hkrati se celotna struktura zlahka prilega v standardno ohišje CubeSat 1U.

Hkrati so inženirji povedali, da je motor vzdržal vse obremenitve in odlično rešil vse naloge. Odprto ostaja le vprašanje, ali je rešen problem z visoko korozijo, ki je pri dolgotrajnem delovanju precej sposobna uničiti kritične komponente.

No, če bodo rešene vse problematične točke jodnih motorjev, bodo kmalu takšni motorji našli široko uporabo v vesoljski industriji.

Navsezadnje so zdaj opremljena vsa vesoljska plovila za globoko vesolje in na stotine blizuzemeljskih vozil gre za ionske motorje, zato bo povpraševanje po takšnih napravah z vsakim samo še naraščalo leto.

Vam je bil material všeč? Nato ocenite in se ne pozabite naročiti na kanal. Hvala za vašo pozornost!

Kako lahko stane hišne pripomočke za hišne mačke

Kako lahko stane hišne pripomočke za hišne mačke

Ko ne profesionalno ukvarja kotovodstvom ali zadrževalnike razvodnyak živali, je tema "kaj kupiti...

Preberi Več

Kot sem bormashinku starega tračno enoto. Delo stanochek.

Kot sem bormashinku starega tračno enoto. Delo stanochek.

Našel sem pred kratkim v svojih rezerv iz motorja Sovjetske reel kasetofon. Motor je asinhronski,...

Preberi Več

Zakaj bi moral vlijemo olje dol koritu?

Zakaj bi moral vlijemo olje dol koritu?

Zakaj bi moral vlijemo olje dol koritu? | ZikZakTakoj bi bilo reči, da to ni moja ideja in sem še...

Preberi Več

Instagram story viewer