Kako je Sovjetska zveza vdrla na Mars, ustvarila in na Rdečem planetu pristala prvi smučarski rover na svetu

Več kot 50 let je minilo, odkar je prvo vesoljsko plovilo v zgodovini človeštva, ki so ga izdelale sile inženirjev iz ZSSR, doseglo površje Rdečega planeta. To je bil "Mars-2" - sovjetsko vozilo, na krovu katerega je bil postavljen prvi Marsov rover, ProP-M (naprava za ocenjevanje prehodnosti - Mars).

Naloga prvega roverja je bila izmeriti gostoto tal, pa tudi pristajalnik pri prenosu prvih slik površine Rdečega planeta. O tem zgodovinskem dogodku bomo govorili v trenutnem gradivu.

Kakšen je, prvi rover v zgodovini

Kot kaže praksa vesoljskih poletov, se je izkazalo, da je veliko lažje leteti na Mars kot pristati na njegovi površini.

Gre za zelo redčeno ozračje planeta. In prva svetovna misija na Mars je bila zapletena zaradi dejstva, da je prav med prihodom vesoljskega plovila na planet na njegovi površini izbruhnila močna nevihta, ki je trajala skoraj 5 mesecev.

Začetek misije ZSSR za raziskovanje Marsa se je zgodil maja 1971, ko sta bili izstreljeni dve postaji hkrati. Tako je bila 19. maja 1971 izstreljena raketa Proton-K, na krovu katere se je nahajal Mars-2, in že po devetih dneh iz Bajkonurja je Mars-3 AMS odšel na Mars.

Vsaka raketa je nosila tudi napravo, ki je bila po velikosti zelo podobna prenosniku – prvi Mars rover ProP-M v zgodovini človeštva.

Razvoj teh naprav v petletnem obdobju so izvajali takratni strokovnjaki Leningradskega VNIITransmash. In delo je nadzoroval oblikovalski inženir A. Kemurjian.

Odločeno je bilo, da se vesoljska plovila Mars-2 in Mars-3 opremimo s bistveno novim sistemom gibanja. Takrat strokovnjaki niso imeli niti najmanjšega pojma o površini Rdečega planeta. Predlagali so, da so tla Marsa lahko tekoča, po takšni površini pa se je najbolje gibati na "smučah".

Hkrati je bil sam prvi rover majhen in je imel dimenzije 25 x 22 x 4 centimetre in tehtal le 4,5 kilograma.

Torej, po zamisli znanstvenikov se bo takšna naprava s "smučami" lahko premikala s hitrostjo 1 meter na uro. Če je bila zaznana ovira, se je morala naprava ustaviti in počakati na ukaz strokovnjakov z Zemlje. Zato so se načrtovani postanki morali zgoditi vsakih 1,5 metra, da bi popravili prihodnji tečaj.

Oprema in zmogljivosti ProP-M

Tako je bil prvi rover v zgodovini odločeno, da se spredaj opremi par tankih palic, ki so igrale vlogo senzorjev za pritrditev ovir. In s pomočjo teh anten-anten bi naprava lahko obšla nastajajoče ovire.

Seveda so bili na aparatu nameščeni tudi znanstveni instrumenti: merilnik dinamične gostote, pa tudi merilnik gostote gama žarkov. Glavna naloga nameščenih instrumentov je določiti tako gostoto kot strukturo marsovske zemlje.

To je bila glavna naloga sovjetskih Marsovih roverjev.

Nadzor in spremljanje naprav je bilo treba izvajati preko landerja, same naprave pa so bile povezane z modulom s petnajstmetrskim kablom.

Trdi pristanki in prvi streli s površine

Na žalost je bila prašna nevihta, ki se je zgodila na površini planeta, glavni razlog za neuspeh sovjetske misije na Mars. Tako je 27. novembra 1971 med pristankom strmoglavilo vesoljsko plovilo Mars-2 (to je prvi predmet, ki je dosegel površino rdečega planeta).

In že 2. decembra 1971 je postaja Mars-3 še vedno lahko dosegla površje. To je bil prvi uspešen mehak pristanek na drugem planetu.

Tako se je postaja kmalu po pristanku premaknila v delovni položaj in s pomočjo specializiranega modula raztovorila ProP-M na marsovsko zemljo. Poleg tega je postaja začela oddajati na Zemljo panoramo okoliškega sveta Rdečega planeta.

Na veliko razočaranje strokovnjakov je bila vhodna slika trdno sivo ozadje, na katerem ni bilo mogoče razbrati nobenih razločljivih podrobnosti. In že po 14,5 sekundah je bil signal prekinjen in komunikacija z modulom je bila za vedno izgubljena.

Strokovnjaki so pri analizi te epizode predlagali, da zaradi enake močne prašne nevihte v antenah oddajnik je lahko ustvaril koronsko razelektritev ali baterijo, ki je napajala vse namestitev.

Toda misije ni mogoče šteti za popolnoma neuspešno, saj je orbitalna postaja ostala v bližini marsove orbite. Zanjo so pripravili poseben raziskovalni program, ki je trajal osem mesecev.

V tem času so nameščeni senzorji na Zemljo posredovali infrardečo radiometrijo, fotometrijo, pa tudi podatke o sestavi atmosfere, magnetnem polju planeta in plazmi.

Dolgo časa je mesto pristanka sovjetskih vozil ostalo neznano in le po zaslugi analize visokokakovostnih slik, ki jo je izvedel V. Egorov (populariziralec astronavtike in bloger), je bilo mesto pristanka odkrito v marsovem kraterju Ptolemeja.

Tam je bil posajen prvi sovjetski modul v zgodovini človeštva, na katerem je bil prvi rover Mars-3, ki s svojimi "smučami" na površje Marsa nikoli ni naredil niti enega "koraka".

Vam je bil material všeč? Nato ocenite in se ne pozabite naročiti na kanal. Hvala za vašo pozornost!