Znanstveniki so razvili prototip litij-ionske baterije z vodo kot elektrolitom

Raziskovalna skupina z državne univerze Yokohama (Japonska) je javnosti predstavila prototip litij-ionske baterije, ki kot elektrolit uporablja navadno vodo. O tem razvoju in njegovih možnostih v prihodnosti bomo razpravljali v trenutnem gradivu.

Zakaj se litij-ionske baterije nenehno želijo nadgraditi?

Zdaj je zelo težko najti električni aparat, ki ne uporablja baterij. Klasične litij-ionske baterije imajo odlično zmogljivost in lahko prenesejo veliko število ciklov praznjenja/polnjenja z minimalno izgubo prvotne kapacitete.

Toda klasične baterije imajo eno pomembno pomanjkljivost. Če je ohišje baterije poškodovano, je uporabljeni elektrolit (iz organskih topil) zelo vnetljiv.

Zato so se japonski znanstveniki odločili odpraviti to očitno pomanjkljivost z zamenjavo elektrolita z običajno vodo. In to so na koncu tudi naredili.

Česa je sposoben prototip litij-ionske baterije z vodo kot elektrolitom

Med številnimi poskusi so japonski inženirji ugotovili, da je uporaba molibdenovega oksida anorganska spojina, ki vključuje kisik v negativni elektrodi zagotavlja dovolj visoko raven produktivnosti, kar zadostuje za komercialno uporabo aplikacijo.

Da bi popolnoma odpravili možnost požara, so se inženirji odločili, da bodo kot elektrolit uporabili navadno vodo. Da bi ohranili učinkovitost, smo morali delati tudi na materialih elektrod.

Rezultat je delujoč prototip litij-ionske baterije. Nadaljnji testi so pokazali, da se je po 2000 ciklih polnjenja/praznjenja zmogljivost prototipa zmanjšala le za 30 % prvotne zmogljivosti.

Zdi se, da je le popolna litij-ionska baterija. Ima pa le eno pomanjkljivost - specifična teža energije in delovna napetost sta skoraj dvakrat nižji kot pri klasičnih litij-ionskih baterijah.

Kje se lahko uporabljajo takšne baterije?

Znanstveniki menijo, da bi njihove baterije z vodo kot elektrolitom lahko našle polnopravno komercialno uporabo. Zato se domneva, da se takšne baterije lahko uporabljajo v sistemih za shranjevanje "zelenih" virov energije.

Tudi takšne baterije se lahko uporabljajo v javnem električnem prometu in drugi infrastrukturi, ki ne zahteva ustvarjanja visoke napetosti in konicnega delovanja.

No, počakali bomo na sprostitev litij-ionskih baterij z vodo kot elektrolitom na širši trg. Če vam je bilo gradivo všeč, ga ne pozabite oceniti in se naročiti na kanal. Hvala za vašo pozornost!