Volvo se pripravlja na lansiranje popolnoma električne serijske gradbene opreme
Volvovi inženirji so v zadnjem letu v južni Kaliforniji pilotirali gradbeno opremo, ki se poganja na baterije.
In trenutno je podjetje pokazalo komercialne vzorce takšnih vozil. Hkrati se bo industrijska proizvodnja povsem električne specialne opreme začela že leta 2022.
Električna posebna oprema in prvi rezultati
Torej Volvo Construction Equipment (Volvo CE), ki je pod nadzorom matične družbe skupine Volvo,
prikazal popolnoma delujoč električni bager Volvo CE ECR25 električni.
Torej, po objavljenih podatkih, po testih, opravljenih na različnih gradbiščih v državi, baterija s kapaciteto 20 kWh. Zadostuje za največ 4 ure delovanja baterije.
Hkrati se ta baterija napolni na 80 % v samo 50 minutah. Inženirji so tudi ugotovili, da je bil popolnoma električni bager za 9 dB tišji od svojega dizelskega kolega, njegova raven hrupa pa je bila le 84 dB.
Prav tako je nameščena baterija zadostovala za največ 200 ciklov praznjenja/polnjenja. Hkrati, kot so ugotovili predstavniki podjetja, ima električna različica enake lastnosti kot dizelska različica. Jasna prednost električne različice je enostavnost vzdrževanja.
Kupcem v Severni Ameriki je že na voljo več različic povsem električnih posebnih vozil. Predstavniki Volva CE so sporočili, da se bo njegova pošiljka začela v prvi polovici leta 2022.
Hkrati inženirji podjetja poročajo, da potekajo dela za izboljšanje sistema polnjenja in izboljšanje tehničnih lastnosti baterije.
No, ne bodo v prihodnosti popolnoma električni avtomobili postali samo osebni avtomobili, ampak tudi specializirana gradbena oprema. Kako pa bo ta prehod pravzaprav potekal, bo pokazal čas, skoraj vse pa bo odvisno od končne cene električnega prometa.
Vam je bil material všeč? Nato ocenite in se ne pozabite naročiti na kanal. Hvala za vašo pozornost!