Je ustvaril trifazni prenos AC sistem

Vsi smo tako navajeni, da električno energijo, ki se včasih niti ne opazite svojo prisotnost. Ali veste, kdo je bil za oblikovanje tega sistema? Reci Nikola Tesla? Seveda, da ima neposreden vpliv na AC, ne pa tistega, ki ga je zgodovina - sistem trifazni je ustvaril velik ruski znanstvenik M. O. Dolivo-Dobrovolsky. Zgodovina, kaj sem hotel povedati.

Nekaj ​​o znanstvenik

Mikhail Osipovich se je rodil 2. januarja 1862 v Sankt Peterburgu. V šolskih letih je prevzel aktivno zanimanje za fiziko, kemijo in njihovo praktično uporabo.

1878, Prihodnost znanstvenik postal študent na Rigi Polytechnic Institute, vendar je leta 1881 bil izključen zaradi "revolucionarnih pogledov" brez pravice do prejemanja visokošolskega izobraževanja v Rusiji.

In poslal za dokončanje visokošolskega izobraževanja v Nemčiji, in sicer v mestu Darmstadt na Visoki tehnični šoli. Kjer je bil dobro založen Električna laboratorij s sedežem v tistem času.

1881 je postal učenec v šoli, kjer je pravobranilka profesorja E. Kettler, ki je bil predavatelj na tej visokošolski zavod in poučeval elektrotehnike seveda.

Pritegne Dolivo-Dobrovolsky na delo v laboratoriju, kjer študent opravlja vrsto uspešnih in izvirnih del in aktivno objavljena v specializiranih revijah.

1884 je uspešno diplomirala na univerzi in je še vedno tam kot asistent na oddelku »Elektro inženiring", vendar je kmalu postal vodja tega oddelka. Ampak to ni za trenutek preneha skupnih poskusov z Kettler v laboratoriju.

1887 mladi specialist je povabljen kot inženir v podjetju AEG (takrat hčerinska družba Edison).

Po nekaj časa, dela, Dolivo Dobrovolskogo osredotočena na prenosnem tehniki na daljavo.

težave menjalnik

Prvi prenos električne energije na razdalji je bila izvedena leta 1873 na mednarodni razstavi v dunajski rastlin inženir Z. Gram I. Fongenom. V tem daljnovodu je dolg le 1000 metrov in energizira motor.

Podobna vrsta prenosa električne energije na razdalji izpolnjene Ruski inženir F. Pirotsky v 1874-1875 letih. On je eksperimentiral z dolžino proge in izvedbo prenosa razdalji od 200 m do 1 km. Toda nizka napetost in majhna žice oddelek pripeljale do ogromne izgube.

Zmanjšati Pirotsky odločila za prenos električne energije po tirih. Ker prenos skladb na mestu je Sestroretsk panoge v bližini Sankt Peterburga izvedena leta 1876. Izguba zagotovo zmanjšala, in poskus je v resnici postal rojstvo električnih vlečnih vozil.

Pomemben korak v razvoju prenosa električne energije je bil predlog M. Despres povečal napetost, da bi zmanjšali izgube in prikazati praktično delo njegove ideje so izpolnjeni prenos energije na razdalji 57 km na mednarodni razstavi v Münchnu, ki je potekal leta 1882 leto. V tem primeru, ko je omrežna napetost 2.000 voltov.

Ravno v tem času, je izbruhnila tako imenovano "vojno tokov" (o katerem si lahko preberete na kanalu, da je povezava na koncu članka).

To je bilo v tem času veliko število inženirjev boril, da ustvarjajo razširiti in ob istem času učinkovitih električnih vodov in AC motorjev z visokimi stopnjami. In res je genialen izum, ki Dolivo-Dobrovolsky.

super izum

Že glavni električar družbe AEG Dolivo-Dobrovolsky vsem svojem prostem času posvetiti temu vprašanju in se ukvarjajo s prestrukturiranjem stroja DC AC generator, in končno sem našel zares izvirno rešitev, ki ga je opisal kot njegov Prijave:

"... .I napadel idejo, da bi podružnico iz treh enako oddaljenih točkah sidro DC. Pokazalo se je, kot trifazni tok... "

Z drugimi besedami, znanstvenik formuliramo zamisel o izmeničnega toka trifaznega sistema.

Zdaj moramo prepričati ves svet, da je trifazni sistem za prihodnost.

Izvedba trifaznega sistema

Vodstvo družbe se je sestal nadarjene osebja in je bilo odločeno, da se dokaže delovanje takega sistema na mednarodni razstavi v Frankfurtu leta 1891. Odločeno je bilo, da opravijo veliko razdaljo (za čas), in to je 170 km.

Nadzornik je sam imenoval Dolivo-Dobrovolsky. In čim prej je bil zasnovan in izdelan indukcijski motor (100 KM. c) in trifazni transformatorji (100 -. 150 kV-A).

Tako se je LEP izračunana na napetosti 25 kV. Poleg izgradnje proge same, ki je prav tako sodelovala družba "Erlikop", je bil zasnovan za zaščito sistema v talilnega povezavo.

Nastajajoča izzivi so premagali po zaslugi odločitve, ki so bile dobesedno na kolena. Toda glavna ovira je strah lokalnih prebivalcev pred visokimi stebri, ki so okrašene lobanje sliko.

To je bil aktiven odbor doseg, vendar pa je najbolj prepričljiv argument je bil, da se dokaže zaščita deluje takoj po namestitvi in ​​zagonu.

Potem, ko je napetost bila umetno razdeljena žice in svetel trenutek pristopov, Dolivo-Dobrovol'skii osebno pobral in razdeljena žice skupaj.

In 25. avgust 1891 na progi so bili uspešno napaja več kot 1000 žarnic, ki se napaja z vodno energijo.

In 26. avgusta uspešno začela motor, ki je delal vse delo razstave in zagotovi dekorativni slap.

To je bil začetek proge se šteje za zmago na izmeničnega toka trifaznega sistema in njegovo ustvarjanje je prinesel svetovno slavo na veliki ruski znanstvenik Mihail Osipovich.

Več podrobnosti o trenutni vojni tukaj. In če ti je všeč ta članek, potem glasuje je všeč in razmnoževanje garantirano. Hvala za branje do konca!