Kaj je plin, in zakaj jo potrebujemo, razložiti preprosto in ugodno

Pozdravljeni, dragi obiskovalci na mojem kanalu! V tem članku želim govoriti z vami o tej pomembni in mnogi niso v celoti razumeti kot element pedala za plin. In skušam dobesedno na prste, da pojasni, kako to skrivnostno radioelement funkcije.

Kaj je plin

Torej, v resnici plin - to ni nič tako kot večino konvencionalnih bakreno tuljavo, v večini primerov, rana na ferit ali kovinsko jedro. Ampak tudi lahko dušilke in na splošno brez jedra.

Kako deluje

Torej, imamo dušilne lopute (tuljavo bakra rane okoli jedra). Če začnemo, da prenese tok skozi njo, nato pa se začne oblikovati elektromagnetno polje okoli tuljave. Poleg tega je za polja oblikovanje potreba energije Izkazalo se je, da je v prvem trenutku toka se porabi za nastanek magnetnega polja.

To je, grobo rečeno, prva točka v času zaduši tok prekine tok skozi njo. Ko je elektromagnetno polje v celoti oblikovana za hladni zagon ni več preprečuje električni tok in je še vedno, da se premaknete naprej.

Če se poveča napetost na tuljavi, trenutna moč tudi povečuje in plin poveča svojo magnetno polje. Že na izhodu za plin dvig napetosti bi prišlo z zamudo, saj je bil del energije porabi za nastanek elektromagnetnega polja.

Zdaj pa si predstavljajte, da je povečanje napetosti impulzne narave. Brzino njo (pulza), in popolnoma absorbirajo izhodna napetost bo stabilna, brez skokov.

Ta učinek se pogosto uporablja, na primer, v prenapetostno zaščito, ki zahvaljujoč ugotovljenih dušilk uspešno filtriramo interferenco napetostni pulz.

Vsak reaktor je značilna trenutne vrednosti induktivnosti (fizikalna veličina karakterizacijo lastnosti magnetnega tokokroga).

V tej trditvi je res: večja induktivnost vodnika, večje magnetno polje, kadar teče enak električni tok vrednost.

Induktivnost se meri v "H" - Henry in velika Induktor je zaduši, več energije, kar potrebujete, da preživijo, da bi se v celoti tvori elektromagnetno polje okoli njega.

Več navitja na tuljavo, bolj bo imela induktivnost, in kadar se dajejo v jedru tuljava dušilke večkrat poveča.

Mimogrede, če je induktivnost tuljave dovolj visoka, in visokofrekvenčni tok, je (plin) preprosto popolnoma blokira pretok izmeničnega električnega toka, saj preprosto ne bo imel dovolj časa za nasičenje polarnosti moč.

Choke v buck DC-DC pretvornik

Kumulativni učinek elektromagnetnega polja v tuljavi se pogosto uporablja v step-down DC-DC pretvorniki, ki uporabljajo eno zelo zanimivo plin nepremičnine, in sicer:

Torej, naša reaktor nabrali elektromagnetno polje, ki je samo za to da tudi on ne ve, kako je in ga daje v obliki električne energije (ne segreje).

To se zgodi, kot sledi: dobesedno zaduši obstreljevanju kratkih pulzov, ki so izvedene s pomočjo tranzistorja električnega voda.

Dovolite nam, po poti en impulz: impulz pojavi v velikosti 12 voltov, vendar pa je tako kratek, da ima plin ni časa, da se popolnoma napolni (dokler je konec področju ni oblikovana).

Po uporabi impulza električnega tokokroga in preoblikovala že zaduši deluje kot vir energije.

Ampak, ker nasičenost ni bil poln, pošlje napetost ni 12 voltov, in manjši, na primer, 5 voltov.

Tako, s prilagoditvijo trajanja impulza, smo s tem nadzor (povečanje ali zmanjšanje) napetosti, ki prihaja z obremenitvijo.

Tako lahko ti impulzi je do nekaj tisoč ali celo več, v eni sekundi. Za nemoteno utripanje, kondenzator dodamo v krogotok.

Choke povečanje DC-DC

In zdaj kaj je govoril o najbolj zanimivo lastnost pedala za plin. Kot ste verjetno že razumeli, da plin ne more obdržati shranjeno energijo in javnost ga takoj. Kaj misliš, da bi se zgodilo, če je plin popolnoma nasičena takoj odklopiti iz tokokroga?

In kaj se zgodi, je, da bi bil reaktor, da si želijo, da dajo svoje stroške, da so njegove ugotovitve bi znatno poveča napetost na takih vrednosti do reže razdelitev zraka med terminali plin.

To je ta edinstvena lastnost uporablja v boost pretvornik.

Deluje na naslednji način: dokler veriga z dušilko zaprt, tok teče tiho v zaprtem krogotoku.

Ampak, če ste nastavili varovalko (običajno tranzistor) v vezju, vezje v času odprtja na pedal za plin impulz poveča stres in če ste nenehno opravlja odpiranje in zapiranje, potem lahko ustrelil visok pulz napetost.

Ne pozabite, da za je vezje ni izginila in vir napajanja Izkazalo se je, da je napetost v tem primeru seštejejo in plin.

zaključek

Tukaj so te neverjetne lastnosti je na videz najbolj običajni plin. Če ta članek všeč, potem smo prepričani, da je všeč in razmnoževanje garantirano cenijo tudi dobrodošli v komentarjih. Hvala za vašo pozornost!