Kakšna je razlika, in auto-transformer

Znižati ali zvišati napetost uporablja transformatorjev ali avtotransformatorjev. Zakaj se zdi, za iste namene, uporabljajo različne izdelke? Kakšna je bistvena razlika med njimi in podobnosti? V tem članku bom poskušal odgovoriti na ta vprašanja. Torej začnimo.

kazalo

opredeliti

Na kratko načelo delovanja

Prednosti in slabosti

zaključek

opredeliti

Dajmo opredelitve teh dveh člankih:

transformator

Transformator - je statična elektromagnetno napravo iz dveh ali več medsebojno indukcijsko tuljavo navito okoli magnetnega jedra, in namenjena preoblikovanje z elektromagnetno indukcijo izmenično napetost ene vrednosti v drugo (ali več) sevov obdržanja Vektorji in frekvence.

Glavna značilnost transformatorja je, da je v primarnih in sekundarnih navitij galvansko izolirani (t.j., ni nobenega neposrednega električni kontakt). Shematično, je videti takole:

Obstajajo korak navzdol transformatorji. V takšnih naprav je napetost pretvorimo, na primer, 110 kV pri 35 kV in 10 kV, drugače s 220 12 V.

Step-up transformatorji. V tem primeru je transformator je nasprotno večje operacijski napetost, na primer, 6 kV na 110 kV TE.

Ločilni transformatorji. Pri tej izvedbi je vhodna napetost enaka napetosti na izhodu. Ti izdelki so namenjeni za oblikovanje galvansko izolacijo.

avtotransformator

Avtotransformator klic te vrste transformator, katerega primarno in sekundarno navitje električno medsebojno povezani. Hkrati enotni tuljava v prisotnosti vsaj treh izhod, povezati z add-on, lahko dobite napetosti različnih veroizpovedi.

Shematično jih lahko takole:

Treba je poudariti, da ne obstaja samodejni transformatorji električna izolacija, in sicer v primeru usodne napake (okvare) primarni visoka napetost se tudi lahko uporabljajo za nizke, da bodo onemogočili vse naprave, povezane kot tovor na nizko stran.

Avtotransformatorjev so na voljo s fiksno izhodno napetostjo in nastavljiva. Z nastavljivimi izvedb vključujejo postavke, kot je LATR (laboratorijske avtotransformatorja).

Auto-transformatorji je lahko korak navzdol in step-up, vendar ločitev pa ne more biti v načelu (ne galvanska izolacija).

Število ovojev na transformatorju, neposredno povezano s številom faz. Z drugimi besedami, če želimo Avtotransformator enofazni, bo odnoobmotochnym, če je trifazni, tri navitja.

Na kratko načelo delovanja

Opomba. Nato se bo štela tako imenovane idealne transformatorjev, v katerih je padec napetosti zanemarljiv. Torej, postane zvest naslednja enačba U1 = E1 in U2 = E2.

Spregovorimo kratko o načelih delovanja teh dveh naprav.

Torej, kot vemo, transformator ima vsaj par tuljav, ki so oviti v jedru, in so izolirani drug od drugega.

Če primarnega navitja se napaja iz omrežja ali iz katerega koli drugega napajanja, pretakanja da bo ustvaril trenutni magnetni pretok, ki poteka skozi jedro in sekundarnega navitja v slednji bo pripomogel EMF. Celoten načelo interakcije se izvaja na pojav elektromagnetne indukcije.

Ko je ta napetost razliko od primarnega navitja in sekundarnega navitja razmerje njihovih ovojev (transformacije koeficientov).

Zdaj, recimo, nekaj besed o transformatorju

Vzemimo za navitja W1 avtotransformator prenehanja je povezan vir spremenljive energije, in tuljave W2 povezano potrošnika. V toku izmeničnega toka v navitju avtotransformatorja tvorjen z izmenično magnetnega pretoka v tuljavi tvori elektromotorno silo, ki je direktno odvisna od števila ovojev.

Pomeni tisti del navitja, pri čemer sta navitji W1, U1 in oziroma tvorjen kjer je W2 tvori U2.

Y je razmerje preoblikovanje avtotransformatorja na enak način kot konvencionalni transformator z naslednjo enačbo:

K = U1 / U2 = W1 / W2

Pomembne razlike začnejo pri obravnavi pretakanja tokov.

Ker imamo priključeno breme, potem navijanje število vrtljajev W2 c ustvarila trenutno I2.

V zgornji polovici tuljave, pri čemer je število ovojev enako bo (W1-W2), ki nosi tok I1 zelo razlikuje od toka v navitju, pri čemer se navitja W2. Tam bo rezultanta tok tok, ki je po pravilu Lenzovo enak I2-I1.

To pomeni, da je del tuljave, ki poteka napajalno napetost za potrošnika, bo sedanji biti bistveno manjša od toka pri obremenitvi, to je izraz je res.

I2-I1 << I2

Ta učinek lahko bistveno zmanjša stroške sama navijanje, ki zmanjšuje stroške izdelka.

Prednosti in slabosti

Prednosti in slabosti transformator

Torej, si oglejmo prednosti in slabosti prvega transformator.

Zdaj pa se učijo o prednostih in slabostih že klasičnih transformatorjev

področje uporabe

Klasična transformator je mogoče najti skoraj povsod, od najpogostejših brezplačno, do velikih elektrarn na velikih visokonapetostnih transformatorskih postaj.

Avtotransformatorjev so tudi precej pogosta, vsi vemo LATR (laboratorij avtotransformator), ampak tudi pride tudi moč AT v omrežjih, kjer se je ozemljenih nevtralna.

zaključek

To je vse, kar sem ti hotel povedati o razlikah in aplikacij transformatorjev in avtotransformatorjev. Če je bil članek koristen za vas, boste cenili, in hvala za vašo pozornost!